Chariot élévateur Volvo Penta S3B Turbo 315953
brand LICHI
Origine des produits Ville de Fengcheng Province du Liaoning Chine
Le délai de livraison 7 jours ouvrables
La capacité dapprovisionnement Min 1 jeu-Max 5000 jeux/mois
Le camion Volvo avec turbocompresseur peut économiser jusqu'à 16 % de carburant tout en offrant la même puissance. En tant que marque de véhicules la plus sûre au monde, Volvo s'engage non seulement dans l'industrie des véhicules privés, mais se spécialise également dans la fabrication de camions et d'engins de chantier. Votre camion peut être beaucoup plus puissant et avoir moins d'émissions de gaz avec le turbocompresseur. Vous pouvez avoir une merveilleuse expérience de conduite lors d'un long voyage. De plus, ce turbocompresseur vous facilitera également la tâche sur le chantier. Pour S3B Turbo315953. il est spécifique à votre chariot élévateur Volvo Penta. Nous fournissons un standard de haute qualité pour le produit. Notre objectif principal est de répondre aux besoins de vos exigences.
Pour notre S3B Turbo 315953, il utilise les gaz d'échappement à haute température de 700 à 900 degrés Celsius qui se déchargent du moteur pour entraîner la turbine à tourner. L'arbre de la turbine entraîne la turbine du compresseur à tourner à grande vitesse pour comprimer l'air de manière centrifuge. Il peut augmenter la densité d'admission du moteur à 2-3 atmosphères. Ainsi, nous pouvons injecter plus de carburant dans le moteur et atteindre l'objectif d'améliorer la puissance du moteur.
Le plus grand avantage de notre S3B Turbo315953 est qu'il peut augmenter considérablement la puissance et le couple du moteur sans augmenter la cylindrée du moteur. Cela signifie qu'un moteur de même taille et de même poids peut produire plus de puissance avec un turbocompresseur. En d'autres termes, un moteur de petite cylindrée peut produire la même puissance qu'un moteur de plus grande cylindrée avec turbocompresseur. Le deuxième point est que, qu'il s'agisse d'un moteur à aspiration naturelle ou à turbocompresseur, les gens sont très préoccupés par la question de"économie de carburant". En général, les moteurs turbocompressés sont plus économes en carburant que les moteurs à aspiration naturelle. Vous apprécierez notre turbocompresseur pour le moteur de votre chariot élévateur Volvo Penta.
Paramètre de produit :
Modèle | S3B |
Marque | Lichi |
Lieu d'origine | Ville de Dandong Province du Liaoning Chine |
Numéro d'article | 315953 |
FEO | 315953 |
Application | TMD1030ME |
Notre société est spécialisée dans la production de compresseurs d'automobiles, de compresseurs de véhicules d'ingénierie, de compresseurs de groupes électrogènes. Force technique forte, recevant un traitement personnalisé. Nous sommes situés dans la ville de Dandong, dans la province du Liaoning, au nord-est de la Chine. Nous sommes spécialisés dans l'industrie du turbocompresseur et nous avons une équipe professionnelle pour la production. Tous nos employés sont expérimentés. Nous avons reçu un grand nombre d'excellents commentaires pour notre service de la part des clients. Nous combinons le marché intérieur avec le commerce extérieur avec des centaines d'entreprises dans le monde entier telles que l'Europe, l'Amérique du Nord. Nous avons un processus d'inspection de contrôle de haute qualité pour que chaque pièce passe la norme. Notre objectif est de garder à nos clients une garantie de satisfaction à 100%.
Nous offrons une garantie de 6 mois. La garantie n'inclut pas les dommages résultant d'une mauvaise installation ou d'autres utilisations. Nous recommandons une installation professionnelle. Notre délai d'emballage pour le produit prêt à être livré est d'environ 7 jours. Nous faisons de notre mieux pour que l'expédition de nos clients soit précise et rapide. Sauf pour cela, nous avons un système d'emballage complet. Nos employés du service d'emballage et d'expédition sont bien formés. Notre priorité est de maintenir la pièce de notre client dans un état de haute qualité. Nous fournissons des matériaux de haute protection pour l'emballage et le processus complet de chargement des camions.
